Cart

{{ successMessage }}
{{item.orderingCode}}
Qty: {{ item.quantity }}
{{currencySymbol}}{{item.pricing.totalPrice | intlNumber('ru-KZ','USD')}}
Subtotal ({{totalQty}} {{totalQty === 1 ? "item" : "items"}}):
{{currencySymbol}}{{cartSummary.total | intlNumber('ru-KZ','USD')}}
TEST SITE
You will not be charged yet.

Кастомизированные насосные станции

Если для условий вашей площадки не подходят стандартные конструкции насосных станций, мы можем спроектировать кастомизированную насосную станцию на основании требований к проекту. Наши обширные инженерно-технические знания и опыт в сфере проектирования насосных станций в сочетании с насосами и аксессуарами Flygt позволяют сформировать надежный и бюджетный проект. Конструкции создаются для разных условий потока, сводя к минимуму скопление твердых включений и привлекая несколько насосных блоков для предоставления эффективного и хорошо спроектированного поддона насоса.

Одно из основных конструкторских требований к поддону — обеспечение оптимальных условий для впуска насосов. Это означает, что поставляемый к насосу приток должен быть однородным, устойчивым, без завихрений и захваченного воздуха. Еще один критический аспект — это сокращение образования осадка и мусора в станции. Другие факторы, которые могут повлиять на эксплуатацию, такие как условия площадки, тип среды и местные нормы и практики, также должны играть ключевую роль в конструкции станции.

ПРОВЕРКА КОНСТРУКЦИИ

Для проверки конструкции при небольшом предыдущем опыте или его отсутствии мы используем метод вычислительной гидродинамики (CFD). Это математическое моделирование предложенной конструкции поддона насоса, где можно проследить поведение потока в разных рабочих условиях. Компания Flygt первая начала использовать вычислительную гидродинамику для проверки конструкции поддона, и мы используем данный метод уже больше 30 лет.

Кроме того, мы используем модельные испытания в физическом масштабе для определения решений для существующих и предложенных установок. Было установлено, что этот способ для определения жизнеспособности возможных решений гораздо дешевле, чем метод проб и ошибок в полном масштабе. К тому же, в некоторых случаях он является достойной альтернативой вычислительной гидродинамике.